Krümmer Honda
b16/b18 top mount t4 twin scroll
- passend für b16/b18 Motoren.
- t4 twinscroll Flasch
- equal Lengh mit twin scroll taktung
- optimaler Rohrlängenausgleich
- hergestellt aus 1.4541 V4A in 42,4 x 2,6 mm
- alle Flanschbilder möglich / frei wählbar
Preis für diese Variante: 799 €
D16 bottom down td05
- passend für d16/15 Motoren.
- dsm twinscroll Flasch (evo 7-9)
- equal Lengh mit rotierender taktung
- optimaler Rohrlängenausgleich
- hergestellt aus 1.4541 V4A in 42,4 x 2,6 mm
- alle Flanschbilder möglich / frei wählbar
Preis für diese Variante: 799 €
D16 bottom down t25
- passend für d16/15 Motoren.
- T25 Flasch
- equal Lengh mit rotierender taktung
- optimaler Rohrlängenausgleich
- 38mm Wastegate Abgang
- hergestellt aus 1.4541 V4A in 42,4 x 2,6 mm
- alle Flanschbilder möglich / frei wählbar
Preis für diese Variante: 799 €
B16/18 ram horn t25
- passend für b16/18 vti Motoren.
- T25 Flasch
- equal Lengh
- optimaler Rohrlängenausgleich
- hergestellt aus 1.4541 V4A in 42,4 x 2,6 mm
- alle Flanschbilder möglich / frei wählbar
Preis für diese Variante: 749 €
B16/18 Equal leng mit mitubishi evo4 flansch
- passend für b16/18 vti Motoren.
- evo Flasch
- equal Lengh
- optimaler Rohrlängenausgleich
- alle Flanschbilder möglich / frei wählbar
Preis für diese Variante: 699,-
C32a (legend) Bi-turbo t25
- angepasst an c32a legend ka8.
- T25 Flasche
- equal Lengh
- optimaler Rohrlängenausgleich
Preis: 999,-
K20 side mount
t3 twin scroll
- angepasst an civic ep3.
- T3 twin scroll Flasch
- equal Lengh
- optimaler Rohrlängenausgleich
- alle Flanschbilder möglich / frei wählbar
Preis: 749,-
d16z6
Fächerkrümmer
- angepasst an `79er Prelude mit d16 swap.
- 4-2-1 mit 600mm runnerlange
- optimaler Rohrlängenausgleich +/- 5mm
Preis: 699,-
d16 a/z
Fächerkrümmer 4-1
- angepasst an civic ed7
- 4-1 mit 600mm runnerlange
- optimaler Rohrlängenausgleich +/- 5mm
Preis: 899,-
h22
Fächerkrümmer 4-2-1
- 48mm primär - runnerdurchmesser
- 420mm primär - runnerlange
- optimaler Rohrlängenausgleich +/- 5mm
Preis: 799,-